Detailed Notes on gearbox kereta auto

Detailed Notes on gearbox kereta auto

Blog Article

Kaki kiri pemandu bertanggungjawab untuk menekan klac, manakala tangan kiri bertindak untuk menukar equipment dan kaki kiri akan melepaskan klac setelah proses menukar gear selesai.

Saiz tayar ganti yang tidak sepadan atau tabiat memandu dengan tayar ganti untuk tempoh yang lama boleh memberikan tekanan yang tidak perlu pada gearbox kereta. Malah, ia juga berpotensi merosakkan komponen penting kereta seperti alignment tayar kereta.

Pemeriksaan yang teliti oleh pakar automotif dapat membantu mengenal pasti punca masalah dan mengekalkan prestasi gearbox dalam keadaan ideal.

Bunyi kuat yang terdengar dari enjin setiap kali terdapat penukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk yang jelas kepada kemungkinan kerosakan pada clutch plate dalam gearbox.

Antara kelebihan gear automatik adalah ia tidak memerlukan pemandu untuk menekan klac sambil menukar equipment. Ia menjadikan equipment automatik lebih mudah untuk digunakan di jalan raya yang sesak serta memberi pemanduan yang lebih lancar.

Gear automatik dilengkapi dengan komponen mekatronik bagi menggantikan klac dan menukar gear. Equipment automatik ini sering menjadi pilihan ramai kerana cara gunanya yang mudah dan juga lancar.

Waktu yang berbeza ini disebabkan kereta gearbox automatik, bergantung sepenuhnya kepada minyak untuk menukar equipment. Berbeza bagi kereta gearbox guide, dimana peranan clutch turut digunakan dalam penukaran gear.

Gearbox yang berfungsi dengan baik seharusnya dapat menukar equipment dengan lancar. Respons yang lambat atau tidak responsif, contohnya, apabila masukkan equipment tiga tetapi pertukaran equipment dari dua ke tiga terlambat, menandakan masalah yang memerlukan penyelenggaraan segera.

Apabila penapis tersebut tersumbat dengan enapan dan serpihan besi di dalam minyak likit, ia secara langsung akan membuatkan pertukaran equipment menjadi tidak lancar semasa dalam pemanduan.

Gearbox yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras untuk mencapai kelajuan yang diingini, mengakibatkan peningkatan penggunaan bahan api. Ini bukan terus ke sana sahaja menambah kos operasi kenderaan tetapi juga memberi kesan negatif kepada alam sekitar.

Lagi satu, setiap penapis mempunyai tahap keupayaan untuk menapis enapan dengan tersendiri. Sama seperti penapis lain, auto filter hanya mampu untuk menapis 66% enapan yang dibawa oleh minyak ATF.

Sebagaimana yang telah saya ceritakan kepada anda sekejap tadi, penggunaan kereta gearbox manual memerlukan penggunaan clucth. Setiap pemandu kerete mestilah mengamalkan cara pengendalian clucth yang betul. Jangan sekali kali menekan pedal clutch anda sambil memandu kerana perbuatan tersebut boleh memendekkan nyawa clutch plate dan merosakkan gigi gearbox. Selalu lah mengamalkan kaki diangkat sedikit dan kaki tidak menyentuh langsung pedal clucth kecuali ketika menukar equipment.

Jika terdapat kelewatan ketika menukar dari equipment ‘P’ ke ‘D’ atau sebaliknya, ini mungkin menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Kelewatan ini boleh disebabkan oleh minyak transmisi yang kotor atau komponen dalaman yang haus.

Jangan cuba membaiki sendiri tanpa pengetahuan yang mencukupi, kerana ini boleh memburukkan lagi keadaan. Dengan mendapatkan bantuan profesional, anda memastikan masalah ditangani dengan betul dan mengelakkan kos pembaikan yang lebih tinggi di masa hadapan.